Ausbau Publikumsanlagen Bahnhof Bern (APBB): 5. Etappe der Intensivbauphase der Unterführung Mitte (UFM5) abgeschlossen

Die B+S AG führt im Auftrag der SBB die Umweltbaubegleitung (UBB) für das Projekt APBB durch. Im Rahmen der Intensivbauphase UFM5 wurden Perron 2, Gleis 3+4 zurückgebaut, damit darunter die neue UFM erstellt werden kann.

Dabei stand für die UBB die fachgerechte Triage sowie Entsorgung der anfallenden Bauabfälle im Fokus: Vorgängig beprobte die UBB den Gleisaushub und klassierte ihn gemäss seiner Belastung. Die Perronauffüllung konnte vorgängig nicht beprobt werden, stattdessen wurde diese beim Ausbau auf der Baustelle fortlaufend visuell triagiert und später im externen Zwischenlager im Bodenannahmezentrum Rubigen beprobt und gemäss Belastung entsorgt. Die Belastung der Perronauffüllung variierte stark, insb. wurden immer wieder Linsen mit Altschotter, Schlacke sowie weiterer Bauschutt angetroffen. Nach Rückbau von Perron 2 sowie Gleis 3 und 4 konnte der Aushub im Standsteinfels dann grösstenteils als sauberer Aushub von der Baustelle abgeführt werden.

Während der Intensivbauphase UFM5 von September – Dezember 2025 führte die UBB mehrmals wöchentlich eine Aushubbegleitung auf der Baustelle durch. Die UBB stellte dabei die korrekte Materialklassierung vom Ausbauort auf der Baustelle, den Zwischenlagerplatz Aebimatte bis hin zum externen Zwischenlager im Bodenannahmezentrum Rubigen, sicher.

Wir bedanken uns bei allen Projektbeteiligten für die gute Zusammenarbeit und freuen uns schon auf die Aushubbegleitung der Etappen UFM6/7.